共建轨道上的重庆都市圈。坚持轨道交通引领城市发展格局，统筹干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道建设，有序构建周边城市与中心城区互联互通、便捷通勤的轨道交通网络。推动（ ）等至中心城区市域（郊）铁路建设。

辐射联动重庆都市圈周边区域发展。充分对接川黔区域经济布局和“一区两群”协调发展布局，依托干线铁路、城际铁路等交通廊道推动重庆都市圈向六个方向对外辐射、协同联动。西北向，依托成渝中线高铁、成渝高铁、渝遂铁路等交通廊道，联动（ ）等地一体化发展，推动重庆都市圈与成都都市圈高效衔接。

推动都市现代高效特色农业发展。做大做强农产品精深加工，打造（ ）。

当今世界正经历百年未有之大变局，我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军，共建“一带一路”、长江经济带发展、西部大开发、成渝地区双城经济圈建设等重大战略深入推进。在此背景下，推动重庆都市圈高质量发展，有利于充分发挥（ ），提升国家中心城市区域辐射力和国际竞争力，带动周边地区高质量发展。

提升开放合作水平。服务共建“一带一路”。全面对接国际通行经贸规则，加快融入（ ）大市场，扩大与共建“一带一路”国家和地区经贸往来，大力发展总部贸易、转口贸易，建设“一带一路”进出口商品集散中心。

共筑长江上游生态屏障。坚决贯彻（ ）方针，把（ ）摆在压倒性位置，深入践行绿水青山就是金山银山理念，强化“上游意识”，担起“上游责任”，全面加快生态文明建设，推动人与自然和谐共生。

加快构建现代基础设施网络。以提升内联外畅水平为导向，强化门户枢纽功能，加快完善现代综合交通体系、能源和水安全保障体系，形成（ ）的现代基础设施网络。

营造良好创新生态。培养壮大创新人才队伍。协同实施（ ），共同办好“重庆英才大会”，健全“塔尖”“塔基”人才政策，靶向集聚海内外优秀人才，打造国际化人才特区。

推动周边城市与中心城区同城化发展。提升周边城市综合承载能力和功能品质。加强（ ）与中心城区一体规划，统筹交通、市政、产业、公共服务等布局，着力打造中心城区功能疏解承接地，率先实现与中心城区同城化发展。

《重庆都市圈发展规划》指出，重庆都市圈立体交通建设重点包括（ ）。

深化体制机制改革。营造国际一流营商环境。协同深化“放管服”改革。最大限度精简行政审批事项和环节，推行（ ）改革，发布（ ）事项清单。

重塑国际化山水都市风貌。实施城市更新行动，有序推进老旧小区、棚户区改造，补齐社区服务设施短板，推动废弃老旧厂区转变为新兴产业空间，把巴渝优秀文化元素植入城市街区、景点景区，提升人行道、边角地、坡坎崖等市民身边空间品质，实现（ ）。