提升开放合作水平。合力构建对外开放大通道。拓展中欧班列（成渝）功能和网络体系，探索开行（ ）线路，构建欧洲—重庆—东南亚（日韩）通道网络，加快在沿线重要节点布局建设货物集散分拨中心、冷链物流基地和海外仓，发展全程冷链运输，打造数字班列，增强国际物流集散功能。

《重庆都市圈发展规划》指出，西部国际综合交通枢纽建设重点包括（ ）。

共建轨道上的重庆都市圈。坚持轨道交通引领城市发展格局，统筹干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道建设，有序构建周边城市与中心城区互联互通、便捷通勤的轨道交通网络。推动（ ）等至中心城区市域（郊）铁路建设。

辐射联动重庆都市圈周边区域发展。充分对接川黔区域经济布局和“一区两群”协调发展布局，依托干线铁路、城际铁路等交通廊道推动重庆都市圈向六个方向对外辐射、协同联动。西北向，依托成渝中线高铁、成渝高铁、渝遂铁路等交通廊道，联动（ ）等地一体化发展，推动重庆都市圈与成都都市圈高效衔接。

协同提升科技创新水平。发挥西部（重庆）科学城引领作用。推动全域创新赋能。高水平建设西部（重庆）科学城，联动两江协同创新区、广阳湾智创生态城等，建立创新政策跨区域协同、创新要素跨区域流动、产业链跨区域联动机制，形成（ ）的创新格局。

深化体制机制改革。共建高标准市场体系的内容包括（ ）。

重庆都市圈的发展目标包括（ ）等。

推动文化旅游合作发展。共同打造旅游品牌和线路。坚持以文塑旅、以旅彰文，整合美丽山水和巴渝人文资源，以（ ）等为重点，联合塑造一批国际知名旅游品牌和精品旅游线路，建设彰显山魂之雄、水韵之灵、人文之美的世界知名都市旅游目的地。

提升开放合作水平。全面融入共建“一带一路”和长江经济带发展，实施（ ）对外开放，加快打造国际门户枢纽，更好在西部地区带头开放、带动开放。

构建重庆都市圈立体交通系统。织密道路交通网。畅通四好农村公路“微循环”，消除（ ）。

促进公共服务共建共享。完善社会治理体系。推进城市治理现代化，深化（ ），健全“马路办公”长效机制，探索构建重庆都市圈城市治理法规和标准体系，不断提升城市治理科学化、精细化、智能化水平。

当今世界正经历百年未有之大变局，我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军，共建“一带一路”、长江经济带发展、西部大开发、成渝地区双城经济圈建设等重大战略深入推进。在此背景下，推动重庆都市圈高质量发展，有利于（ ）。